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  • 2026-04-24 发布于四川
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梁桥施工方案

第一章工程概况与总体思路

1.1项目定位

本桥为跨越Ⅲ级航道的装配式预应力混凝土简支梁桥,单跨30m,共8跨,全长246.08m,桥面净宽15m,设计荷载公路-Ⅰ级,设计洪水频率1/100,抗震设防烈度Ⅷ度。桥位处为淤泥质粉质黏土,层厚14~18m,其下为密实中砂,地下水位埋深1.2m,潮汐差0.8m。

1.2总体施工思路

“先地下、后地上,先主体、后附属,预制装配、平行流水,智能监测、动态成桥”。通过“桩基—承台—墩台—预制梁—桥面系”五大工序段同步推进,预制梁场与现场作业面双向并行,把关键线路压缩至单跨7d,总工期控制在110d。

第二章施工准备

2.1技术准备

复核控制网:采用GNSS静态测量与全站仪闭合导线双重校核,平面控制点≤5mm,高程≤3mm。

图纸会审:重点核查预应力钢束与普通钢筋碰撞、封锚端构造、支座预埋钢板高差。

工艺试验:C50海工混凝土配合比、孔道摩阻损失、锚口损失、张拉反拱值、压浆泌水率五项先行试验。

2.2现场准备

施工便道:宽7m,泥结碎石20cm+5cm碎石磨耗层,设双向排水沟,荷载按后轴60t验算。

梁场布置:设于0#台后80m废弃鱼塘,清淤换填1m山皮石+30cmC20砼硬壳化,台座间距3.5m,存梁层数≤2层。

水电系统:315kVA箱变1座,自来水DN100接驳点1处,备用20

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