城市轨道交通客运组织_34.站厅的布置.pptxVIP

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  • 2026-04-24 发布于广东
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城市轨道交通客运组织_34.站厅的布置.pptx

站厅的作用;一般站厅内要设置售检票及问询等设施,在一定程度上会形成乘客聚集,因此站厅要起到分配和组织人流的作用。站厅应有足够的面积,除考虑正常所需购票、检票及通行面积外,还需考虑乘客作短暂停留及特殊情况下紧急疏散的情况;站厅的面积主要由远期车站预测的客流量大小和车站的重要程度决定,一般根据经验和类比分析确定。

;一种为分别在站台两端上层设置站厅,这种布置形式站厅面积小,但站台感觉层高较高,比较开阔。

;另一种为在站台上层集中布置,这种方式站厅面积大,但站台感觉较为压抑。

;公共区是乘客集散的区域,利用自动售检票设备和隔离栏杆等可将其划分为付费区和非付费区。进站乘客在非付费区完成购票后,通过检票设备进入付费区,再通过楼梯或扶梯到达站台乘车;出站乘客通过自动检票设备后到非付费区出站。

;车站管理用房

车站管理用房一般设置在站厅层非付费区,有些也设置在站台层非公共区域。车站管理用房主要包括:车站综合控制室(车控室)、票务管理室、屏蔽门工班管理室、通信信号工班管理室、AFC工班管理室等,正线运营的每个车站都必须设置车站综合控制室、票务管理室,屏蔽门工班管理室、通信信号工班管理室、AFC工班管理室等,其他专业根据其所管理的区段设置在合适的车站。车站综合控制室是车站运营。;站厅层车站用房区;车站设备用房

一般设置在站厅层非费付费区或站台层

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