张雪机车「20年死磕、一战封神」背后针尖刃与四飞轮.docxVIP

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张雪机车「20年死磕、一战封神」背后针尖刃与四飞轮

3月28日至29日

葡萄牙波尔蒂芒赛道

引擎轰鸣

令亿万中国国民血脉喷张的时刻

中国摩托车品牌张雪机车

自主研发的820RR-RS接连夺冠

打破了欧美日品牌长达数十年的垄断

并且还是断崖式的领先4秒夺冠

让五星红旗第一次升起在WSBK赛场。

张雪机车，就此一战封神。

中国摩托车制造商在SSP组别历史上的首次胜利，也是中国摩托车品牌首次在WSBK拿到分站冠军，打破了欧美日品牌长达数十年的垄断。

央视沸腾了！

中国沸腾了！

张雪的故事，也是中国制造业全球突围的一个缩影。

上世纪70-90年代，日本四大摩托车品牌——本田、雅马哈、川崎、铃木——几乎统治了全球市场。

极致的成本控制，严密的专利网，覆盖全球的销售服务体系，以及通过赛事营销建立的强大品牌形象。

这四座大山，一度让中国品牌难以逾越。

然后，张雪机车的出现，20年如一日的死磕，一针捅破天！张雪说“未来中高端的摩托车市场，中国品牌将占据50%以上的份额”，诚然如此也！

其成功，其背后有极致热爱，也有技术坚守，更有偏执狂的力量，更有强大的心力，我们更看到了引擎增长的力量！

下面，我们就尝试着用欧赛斯引擎增长战略的“针尖刃、四飞轮”的超竞争市场战略突破及持续增长模型，对张雪机车品牌的历史性突破做一个战略拆解。