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2025年航空器运营与安全管理手册

第1章航空器运行基础与规范

1.1适航管理程序与审定标准

适航管理是航空器运行的法律基石，依据《民用航空器适航指令》（AD）和《航空器维修规程》（MR），运营人必须建立“一机一档”的数字化台账，确保每一架在役航空器均持有有效的适航证。当发现航空器存在结构缺陷时，运营人需立即启动“热故障”响应机制，通过在线监测系统（CMS）实时缺陷数据，并在24小时内提交初步维修方案供局方审批。

针对发动机系统，依据《涡轮发动机航空器维修规程》，运营人需定期执行1000小时或3000小时的大修周期，并记录关键参数如压气机叶片温度（TGT）及燃油消耗率