摘要
近年来,随着城市轨道交通被纳入“十四五”新型城镇化与交通强国战略,
地铁作为典型的地下轨道交通空间,其环境品质日益成为影响市民出行体验与心
理健康的重要因素。光环境作为其中关键的视觉感知要素,直接关系到乘客的舒
适感、方向感与空间识别性。然而,当前地铁照明设计存在照度不均、色温单一、
材质反光干扰强等问题,视觉环境缺乏系统优化。同时,相关研究多聚焦于照明
技术或视觉美学,缺乏基于乘客实际视觉行为的量化研究,对视觉舒适度的影响
机制理解仍不充分。为此,亟需引入客观感知评价方法,从行为反应角度建立光
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