摘要
随着智慧矿山建设的推进,矿用无人搬运车在复杂矿山环境中的定位需求日
益迫切。传统单一传感器定位方法在矿山场景下面临显著挑战:GNSS信号在露
天矿区受多径效应影响,在室内则失效;IMU因自身漂移特性导致长时间定位误
差累积;视觉系统在低光照、粉尘遮挡或动态障碍物干扰下鲁棒性不足。针对上
述问题,为保证车辆在矿山环境下的精确定位,本文开展矿用无人搬运车多传感
器融合定位技术相关研究,主要研究工作如下:
(1)为减小传感器参数对定位精度的影响,通过imu_utils和Kal
摘要
随着智慧矿山建设的推进,矿用无人搬运车在复杂矿山环境中的定位需求日
益迫切。传统单一传感器定位方法在矿山场景下面临显著挑战:GNSS信号在露
天矿区受多径效应影响,在室内则失效;IMU因自身漂移特性导致长时间定位误
差累积;视觉系统在低光照、粉尘遮挡或动态障碍物干扰下鲁棒性不足。针对上
述问题,为保证车辆在矿山环境下的精确定位,本文开展矿用无人搬运车多传感
器融合定位技术相关研究,主要研究工作如下:
(1)为减小传感器参数对定位精度的影响,通过imu_utils和Kal
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