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2025年飞行器设计与制造手册

第1章飞行器总体设计与布局

1.1气动布局方案与气动外形优化

根据飞行器任务的飞行高度范围与典型飞行速度，初步确定大展弦比或高展弦比气动布局方案。对于亚音速巡航任务，建议采用8°~12°的翼型，以平衡升阻比与结构重量；若涉及超音速飞行，则需选择15°~25°的翼型并配合后掠角设计。在确定布局后，利用CFD（计算流体力学）软件进行气动外形优化，确保机翼展弦比$Cl_{\text{max}}$达到0.85以上，并计算诱导阻力系数$C_{D0}$小于0.025，以满足高效飞行需求。

针对气动外形，采用NACA空气动力学翼型（如