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民航行业机务部机务员飞机维护操作手册

第1章总则与安全管理

1.1航空器运行基本规定与职责

依据《民用航空器维修管理规则》（CCAR-145部）及本手册，机务员必须严格遵循“先检查后维修”的原则，在持有有效维修合格证及相应机型维修类别证书的前提下，方可进行任何维修工作。所有机务作业必须在经批准的机库或指定维修区域内进行，严禁在非授权区域（如机坪普通候机楼）进行涉及发动机、液压系统或电气系统的拆解作业。

作业前必须确认航空器处于“停止状态”，即所有主电源切断、燃油系统关闭、液压系统泄压，并悬挂“禁止启动”标志牌，确保无人员误操作风险。严格执行“双签字”制度，维修人员需亲自检查并确认航空器状态，同时经机长或指定授权人签字确认，方可签署维修记录单。必须严格遵守“五不修”规定，即不安全不修、资料不全不修、配件不符不修、未经检查不修、未经审批不修。

涉及起落架、刹车系统或起落架伸缩杆等关键安全部件的拆卸，必须使用专用工具，并在机长监督下进行，严禁单人操作。

1.2机务作业安全管理体系概述

本手册建立“全员、全过程、全方位”的安全管理体系，将安全理念融入机务员的日常行为准则，实行“违章必查、违章必纠”的严格管理。机务作业前必须进行“安全预想”，逐项分析作业环境、工具状态及潜在风险，并制定具体的风险防控措施，未通过预想确认不得开工。

每日班前必须确认“四色灯”信号状