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城市公共交通与初中生出行方式选择的多元回归模型构建论文

**摘要**

城市公共交通与初中生出行方式选择的关系复杂且动态，涉及家庭背景、学校环境、政策干预及个体认知等多重因素。本研究构建多元回归模型，旨在揭示不同因素对初中生出行方式选择的影响机制，为优化城市公共交通服务、促进学生绿色出行提供理论依据。通过实证分析，研究发现家庭经济水平、学校距离、公交站点覆盖度及学生环保意识显著影响出行方式选择。研究结论表明，提升公共交通便捷性、加强环保教育及完善政策支持是推动初中生绿色出行的关键路径。

**关键词**

城市公共交通；初中生；出行方式选择；多元回归模型；绿色出行

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###一、引言

城市公共