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地铁无障碍环境评价及优化策略研究--以徐州换乘站点为例.pdf

地铁无障碍环境评价及优化策略研究--以徐州换乘站点为例.pdf

    摘要

    我国作为世界第二大人口国，残障人群和老龄人口数量占比较大，且人口老

    龄化趋势仍在加速。在人口基数与增长趋势的双重压力下，构建覆盖全社会的无

    障碍环境成为保障有障人群基本生活权益的必然要求。地铁作为城市交通体系的

    核心组成部分，在日常出行中承担关键作用，其无障碍环境建设尤为重要。然而，

    在我国早期的城市建设中，经济发展被置于优先地位，无障碍环境的系统规划和

    配套建设则相对滞后，导致地铁站点普遍存在盲道衔接

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