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2025年中国汽车冲压零部件行业产业链、竞争格局及重点企业分析

冲压是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性

变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。汽车

制造中有60%-70%的金属零部件需要冲压加工成型。冲压零部件是汽车的重要组

成部分，平均每辆车上约有1500个冲压件，广泛应用于车身覆盖件、车内支撑

件、结构加强件、座椅系统、仪表系统、排气系统及动力总成等。

汽车冲压零部件产业链以钢铁、铝材等金属板材供应商及冲压设备制造商为上游，

提供基础材料与生产工具；中游为冲压件制造企业，通过模具设计、冲压成形、

焊接等工艺将金属板材加工为车身覆盖件、结构件等零部件；下游直连汽车制造

业，涵盖传统燃油车与新能源汽车整车装配，并延伸至售后维修市场，满足零部

件更换需求。产业链呈技术密集型特征，上游材料质量与中游制造精度直接影响

下游汽车性能，而下游市场需求变化则反向驱动中游工艺创新及上游材料升级。

本文节选自华经产业研究院发布的《2025年中国汽车冲压零部件行业发展现状

及趋势分析，研发与制造呈现数字化、智能化、柔性化的发展趋势「图」》，如需

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我国汽车零部件行业处于完全开放的环境，在汽车冲压零部件行业在内的所有细

分领域都存在着激烈的竞争，既有本土企业与外