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地库车道改位施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程为既有地下车库车道改位工程，位于城市商业综合体地下一层，总建筑面积约8600㎡。原车道因设计缺陷导致通行效率低、转弯半径不足，存在车辆刮擦隐患。本次改位涉及原车道结构拆除、新车道混凝土浇筑、交通设施更新及智能引导系统安装，改造后车道宽度由3.5m拓宽至4.2m，转弯半径优化为6m，新增2处会车区及智能照明系统，预计工期60天。

1.2工程设计概况

项目

内容

结构类型

框架结构，钻孔灌注桩基础，设计使用年限50年

混凝土强度等级

车道底板C35（抗渗等级P6），梁柱C30，垫层C15

防水设计

底板采用3+4mmSBS改性沥青防水卷材，侧墙采用4mmSBS卷材+20mm防水保护层

交通设施

冷漆标线（线宽150mm）、反光标志牌（铝合金板+工程级反光膜）、橡胶减速带

机电改造

新增LED诱导灯（间距5m）、车牌识别系统及消防应急照明

1.3工程难点

既有结构保护：需避免拆除作业对原有梁柱及管线造成损伤；

交通导改：施工期间需保留30%车位正常使用，确保车辆双向通行；

防水施工：新旧混凝土接缝处需进行特殊防水处理，防止渗漏；

工期紧张：需在60天内完成结构改造与设施安装，交叉作业多。

二、施工部署

2.1施工组织架构

项目经理：负责整体协调，统筹资源调配；

技术负责人：编制专项施工方案，解决技术难题；

施工队长：分