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第38卷第1期长春理工大学学报（社会科学版）Vol.38No.1

2025年2月JournalofChangchunUniversityofScienceandTechnology（SocialSciencesEdition）Feb.2025

政府强监管背景下网约车平台的定价策略研究

李英，李豪11，2

（1.重庆交通大学经济与管理学院，重庆，400074；

2.西部交通与经济社会发展研究中心，重庆，400074）

［摘要］针对网约车平台恶性竞争、管理机制不完善等问题，应用Hotelling模型构建两异质网约车平台竞

争的博弈模型，探讨有无政府管制背景下网约车平台的最优决策，分析服务质量差异、政府管制力度对平台最

优定价以及社会福利的影响。研究发现：服务质量差异系数的增加会导致高质量平台均衡定价下降，加剧市场

竞争；政府管制在一定程度上会减小差异化平台的均衡定价，但使得社会福利增加，且随着平台之间服务质量

差异的增加，政