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隧道开挖及支护施工方案

一、编制依据

1.1编制原则

本施工方案遵循“安全第一、质量至上、环保优先、科学组织”的原则，以确保隧道工程按期、优质、高效、安全、环保地建成。在编制过程中，充分考虑工程特点、地质条件及周边环境，选择先进、成熟、经济、适用的施工技术和机械设备，合理配置资源，优化施工方案。

1.2编制依据

本方案依据以下文件、规范及标准进行编制：

《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）

《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2015）

《工程测量规范》（GB50026-2020）

《爆破安全规程》（GB6722-2014）

项目招标文件、投标文件及施工合同

隧道设计图纸、地质勘察报告及设计技术交底

施工现场实地踏勘调查资料

公司现有的施工能力、技术装备及类似工程施工经验

二、工程概况

2.1工程简介

本隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，左线起讫桩号为ZK12+345～ZK14+680，全长2335米；右线起讫桩号为YK12+320～YK14+660，全长2340米。隧道最大埋深约280米，属于长隧道。隧道建筑限界净宽10.75米，净高5.0米，设计时速为80km/h。

2.2地质水文条件

2.2.1地形地貌

隧