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- 2026-05-16 发布于江西
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沥青混合料(黑料)与水泥混凝土(白料)路面施工方案
一、工程概况
本工程为城市主干道改扩建项目,涉及路面翻新与新建路段施工。其中,新建路段采用水泥混凝土(白料)路面结构,翻新路段采用沥青混合料(黑料)路面结构。工程总长度8.2公里,路面宽度24米,双向六车道。项目计划工期120日历天,计划开工日期为2026年4月10日,竣工日期为2026年8月7日。
二、施工准备
(一)技术准备
图纸会审与技术交底
组织项目技术人员、施工班组长对设计图纸进行全面会审,重点核查路面结构层厚度、材料配合比、排水系统布局等关键参数。针对图纸中存在的疑问,及时与设计单位沟通确认。完成会审后,逐级开展技术交底工作,确保施工人员明确各工序技术要求、质量标准及安全注意事项。
测量放线
采用全站仪、水准仪等高精度测量仪器,进行导线点、水准点的复测与加密,建立施工测量控制网。根据设计图纸,精确测设路面中心线、边线及高程控制点,每隔20米设置一桩,并在桩上标注设计高程。对测量数据进行严格复核,确保测量误差符合相关规范要求。
配合比设计
沥青混合料配合比:委托具备资质的试验检测机构,根据设计要求的沥青混合料类型(AC-13C、AC-20C),进行目标配合比设计。通过马歇尔试验确定最佳沥青用量,同时验证混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能指标。在目标配合比基础上,进行生产配合比设计及生产配合比验证,确保生产出的
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