基于Petri网的城市轨道交通应急系统建模：理论、实践与优化.docx

基于Petri网的城市轨道交通应急系统建模：理论、实践与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市人口数量急剧上升，交通需求日益增长。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在城市交通体系中扮演着愈发重要的角色。它具有大运量、高效率、低污染等显著优势，能够有效缓解城市交通拥堵状况，为市民的出行提供极大便利。然而，由于城市轨道交通运营环境复杂，涉及众多设备系统和人员，一旦发生故障或突发事件，如列车故障、火灾、恐怖袭击、自然灾害等，将对乘客的生命安全和正常出行造成严重影响，甚至可能引发社会恐慌，给城市的稳定运行带来挑战。例如，2013年北京地铁10号线