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广西高速公路服务区四维开放体系研究

刘陈鸿，黄小秋，梁宇嘉

（广西交科集团有限公司，广西南宁530007）

摘要：文章分析了广西高速公路服务区的现状，发现其在经济转型压力、空间阻隔、交能融合及低空经济结合等方面存在诸多挑

战，对此提出了“空间开放”“业态开放”“能源开放”“空域开放”四维开放体系，以优化高速公路服务区功能、促进多元产业融合、推动

绿色能源利用及探索低空经济应用。研究认为，通过构建韧性服务体系、引入地方特色产业、整合清洁能源及低空交通资源，可助力

高速公路服务区向综合经济节点转型，为交通基础设施升级及区域经济协同发展提供借鉴。

关键词：广西高速公路；服务区；四维开放体系；交通基础设施

中图分类号：U491.8文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.Wccst.2025.10.068

文章编号：1673-4874(2025)10-0238-03

0引言-341万元/km

值（-359万元/km），2021年略有改善，但仍维持高位。

高速公路服务区是高速公路为车辆和旅客提供服

务的重要节点。随着交通系统的快速发展，“封闭服务