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公路隧道施工智能监控与预警实施方案
前言
隧道施工监测点位布设应以关键部位和高风险部位为优先,包括掌子面、初期支护薄弱区、围岩变化剧烈区、拱顶与拱腰、仰拱、施工缝、变形集中区、通风薄弱区和设备密集区等。点位布设不宜平均化,而应根据地质条件、开挖方法、支护形式和施工阶段进行动态调整,确保有限资源投入到最需要监测的区域。
感知层是智能监测体系的基础,应通过布设多类型传感器、成像设备、通信终端和识别装置,采集结构、环境、设备和人员等多维数据。传感器布设应遵循关键部位优先、风险源优先、动态变化优先的原则,确保对高风险区域、关键工序节点和易失稳部位形成高密度感知。对于不同监测对象,感知设备应具
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