架线维护工人工智能辅助决策接受度考核试卷及答案.docxVIP

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  • 2026-05-23 发布于未知
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架线维护工人工智能辅助决策接受度考核试卷及答案.docx

架线维护工人工智能辅助决策接受度考核试卷及答案

一、单项选择题(每题2分,共20题,40分)

1.架线维护工在使用人工智能辅助决策系统时,以下哪项最能反映感知有用性的核心?

A.系统界面图标颜色是否符合视觉习惯

B.系统提示的故障点定位准确率是否高于人工经验

C.系统是否支持离线模式下的基础操作

D.系统操作指南是否提供语音讲解功能

答案:B

2.某维护工认为AI分析的线路负载数据比我手工计算更全面,这属于技术接受模型(TAM)中的哪个维度?

A.感知易用性

B.感知有用性

C.主观规范

D.行为意向

答案:B

3.当AI系统提示某段导线存在覆冰风险,而人工巡检未发现明显异常时,维护工最可能产生的顾虑是?

A.系统操作步骤是否过于复杂

B.系统数据来源是否包含最新气象信息

C.若按AI建议处理导致误操作,责任如何划分

D.系统是否支持与现有巡检记录的快速比对

答案:C

4.以下哪项不属于AI辅助决策系统对架线维护工作的潜在价值?

A.实时整合历史故障数据与当前环境参数

B.替代人工完成登高验电等高危操作

C.预测不同检修方案的成本效益比

D.自动生成符合安全规范的检修工单

答案:B

5.维护工老王认为虽然AI能算负载,但我干了20年,凭经验摸导线

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