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  • 2026-06-01 发布于山东
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·124·《测控技术~2017年第36卷第5期

立体车库提升系统过卷保护研究

李文华,张圣孝

(辽宁工程技术大学机械工程学院,辽宁阜新123000)

摘要:针对在实际工作中提升机过卷事故导致的立体车库提升系统的不安全问题,分析了提升系统的薄

弱环节,并对其进行结构优化,提出一种新的轴承座安装方式;为完善立体车库提升机过卷缓冲系统,设

计了一种过卷缓冲装置的液压系统,利用AMESim建立了系统仿真模型,分析溢流阀不同开启压力下过

卷缓冲装置的性能,确定了溢流阀较理想的开启压力为8MPa,并得到较理想开启压力下的被提升装置

的速度变化曲线和缓冲油缸压力曲线。结果表明,当溢流阀开启压力为8MPa时,缓冲时间为1.5S,缓

冲位移为0.52m,振动幅度为O.1m,过卷缓冲装置吸收了被提升装置的液压冲击,降低了被提升装置

在终点的振动幅度,达到提升系统过卷保护的目的。

关键词:过卷;立体车库;结构优化;液压系统;AMESim

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