路基沉降注浆加固专项施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
本次施工路段为K3+200~K3+920段一级公路路基,原设计路基宽度24.5m,设计车速80km/h,路基填筑高度4.2~6.8m,填筑材料为风化石料与粉质黏土混填,压实度设计要求93%~96%。通车运营3年后该路段出现不均匀沉降,最大沉降量达287mm,路面横向裂缝最大宽度12mm,纵向连续裂缝长度最长37m,桥头搭板末端错台最大112mm,严重影响行车安全与舒适性,经检测评定为路基沉降病害Ⅲ级,需采用注浆加固方式进行处治。
1.2地质条件
经钻探揭露,该路段地层自上而下依次为:
1.路基填筑层:厚度4.2~6.8m,主要为
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