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- 2026-06-01 发布于广西
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第二章四冲程发动机的换气过程;第二章四冲程发动机的换气过程
;第一节??????四行程发动机的换气过程
一、换气过程
四行程发动机的换气过程包括从排气门开启到进气门关闭的整个时期,约占410o~480o曲轴转角。
换气过程的目的:
?最大限度地吸入新鲜充量—φc是核心问题
?最小的换气损失
?各缸进气均匀性
?在缸内形成合理的流场,以控制混合气形成和燃烧
;换气过程;1.自由排气阶段
排气门开启到气缸压力接近了排气管压力的这一时期,称为自由排气阶段。
排气提前角:从排气门开启到活塞行至下止点所对应的曲轴转角称为,一般为30o~80o曲轴转角。
;自由排气阶段;通过排气门口废气的流速等于该状态下的音速(m/s)
式中K——绝热指数;
T——气体的绝对温度;
R——气体常数〔N?m/(kg·K)〕。
;排出的废气量决定于气缸内及排气管内的压力差。压力差越大排出废气越多。当到某一时刻气缸内与排气管内压力相等,自由排气阶段结束〔一般下止点后10o~30o曲轴转角〕。此阶段虽然历程很短,但因排气流速甚高,排出废气量达60%以上。;高速发动机其排气提前角要大一
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