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- 2026-06-02 发布于云南
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汽车构造**第七章冷却系冷却系功用、类型及工作过程冷却系的构造**7.1冷却系的功用和分类功用:把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。**冷却过度:发动机过冷,进入气缸的混合气或空气温度低而点燃困难,造成发动机功率下降、油耗上升;润滑油粘度增大,零件磨损加剧。**冷却不足发动机过热,充气效率下降,早燃和爆燃倾向加大,发动机功率下降;零件间间隙变小,导致不能正常运动,甚至卡死、损坏;润滑油粘度减小,使零件磨损加剧。**冷却系类型水冷系?是以水作为冷却介质,把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。风冷系?是以空气作为冷却介质,把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。**7.2强制循环水冷系水冷系的优点:冷却效果好,布置紧凑,使用方便,噪声小。强制循环水冷系:目前的水冷系一般由水泵强制给水(或冷却液)在冷却系中进行循环流动,故称……**水冷系的组成水冷系大都是由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等组成。(如下图所示)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????**水冷系的工作过程水泵强制冷
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