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- 2026-06-05 发布于四川
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铁路路基工程施工质量验收标准
1总则
1.1为加强铁路路基工程施工质量管理,统一施工质量验收要求,保障路基工程安全、耐久,满足铁路运营需求,制定本标准。
1.2本标准适用于设计速度200km/h及以上客运专线、160km/h及以下客货共线铁路的新建、改扩建路基工程施工质量验收,专用铁路、地方铁路路基工程可参照执行。
1.3施工单位应建立健全质量保证体系,落实质量责任制,对施工全过程质量负责;监理单位应按规定履行旁站、巡视、平行检验职责,对施工质量承担监理责任;建设单位、勘察设计单位分别承担相应质量责任。
1.4路基工程施工质量验收除应符合本标准外,尚应符合国家及行业现行相关标准的规定。
2术语
2.1地基系数K30:采用直径30cm的荷载板进行平板载荷试验,测得的荷载板下沉量为1.25mm时对应的单位面积压力,单位为MPa/m,是评价路基压实质量的核心指标之一。
2.2动态变形模量Evd:采用落锤式荷载板试验测得的路基动态变形模量,单位为MPa,用于反映路基的动态承载性能。
2.3压实系数K:路基填料压实后的干密度与该填料室内标准击实试验得到的最大干密度的比值,为无量纲指标。
2.4工后沉降:路基工程竣工验交后产生的沉降量,客运专线路基工后沉降允许值为:一般地段≤150mm,路桥过渡段≤80mm,沉降速率≤30mm/年。
2.5过渡段:路基与桥梁、隧道、涵洞等
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