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航空维修工艺与质量控制手册（执行版）

第1章总则与组织职责

1.1手册适用范围与目的

本手册严格依据《中国民用航空维修规程》及局方适航指令（AD）执行，明确界定适用于全机型、全发动机型及全系统型航空器维修活动的技术文件体系，确保所有维修工作均遵循统一标准。手册旨在规范航空器从零部件采购、安装、调试到最终交付的全生命周期维修工艺，通过标准化作业降低人为差错，确保航空器在适航状态下的安全运行。

适用范围涵盖机务维修人员、维修技术人员、维修辅助人员以及参与维修项目的工程师，所有相关方必须严格遵照手册条款进行操作。手册目的包括建立可追溯的维修记录、规范维修质量评估流程、明确质量责任边界，并为局方审核及内部质量评审提供核心依据。本手册特别针对复杂结构件（如起落架、机身蒙皮）和关键系统（如液压、电气）制定了专项工艺参数，确保高风险环节不因工艺偏差而失效。

所有维修人员上岗前必须通过本手册规定的理论考试与实操考核，确认其具备理解并执行手册中各项工艺步骤的能力。

1.2术语定义与缩写

“适航状态”是指航空器在投入使用前或投入使用后，经修理、改装或重新试飞后，符合适航规章要求并处于安全可运行的状态。“维修记录”是指详细记录维修活动过程、结果及质量评估的书面或电子文档，是维修质量追溯的关键证据。

“返工”是指对已维修的航空器或其部件进行重新修理或装配，以消除缺陷并恢复其适航状态的过程。“返修