LNG站槽车事故案例PPT课件.pptVIP

9日下午3点半，消防队员在焦黑的气罐底部处理着不时冒出的火苗*交通新能源事业部*大火起因分析1.燃烧区域集中在LNG贮罐底部的阀门管道区域2.大火从8日19时07分开始，9日16时30分扑灭，历时21小时20分钟，最高火焰高度达到20余米。分析：在LNG贮罐区域着火应有两个条件，一是泄漏，二是点火源，从现场情况可知，失火前，贮罐底部区域出现LNG泄漏，但是没有天然气泄漏报警。因贮罐底部区域内不存在明火及非防爆电气，所以点火源可能是外来的火种，当时正值正月初六，居民燃放的烟花炮竹是可能的外来火种。外来火种点燃了贮罐底部泄漏的天然气，引发大火。*交通新能源事业部*液相管线没有紧急切断阀引发火灾在设备方面的原因分析1.LNG贮罐区域天然气泄漏报警器安装位置不当或者是报警器灵敏度不够，在发生天然气泄漏的情况下，没有及时报警2.LNG贮罐区域没有紧急切断的安全系统，这样在火灾情况下，仍有大量的泄漏气体在参与燃烧。1).LNG贮罐底部管道系统的液相管上没见到“紧急切断阀”，因此没有实施：“泄漏-报警-关闭出液管路”的自动切断功能。2).LNG贮罐区域没有“紧急切断按钮”，在发生危险时，不能人为启动紧急切断系统。*交通新能源事业部*管路系统大量采用易泄漏的“法兰联接件”3.LNG贮罐底部管路系统中有多组“法兰联接”件，它