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航空器设计原理与制造手册（执行版）

第1章航空器总体布局与气动布局设计

1.1总体布局方案选择与论证

在确定飞机最终构型前，需依据飞行任务类型（如高速巡航、低空突防或垂直起降）进行初步布局筛选。以F-35为例，其采用双发双座布局，主要为了平衡飞行员的视野、有效载荷及雷达探测能力，该方案在隐身性能与机动性之间取得了最优解。方案论证需结合结构强度、重心分布及维护便利性进行多轮模拟。例如，若某型无人机需进行多次紧急迫降，其布局必须预留足够的副翼和方向舵空间，避免结构变形导致机动性丧失。

必须综合考虑环境适应性，如极地飞行对机身蒙皮厚度和热管理系统布局的特殊要求。以米-171直升