油的高效低污染燃烧课件.pptVIP

油的高效低污染燃燒§13.1汽油機燃燒技術13.1稀薄燃燒技術1）分層充氣燃燒汽油機燃燒室內混合氣的空燃比是不均勻的，火花塞附近的混合比較濃，一般為12~14，而在其餘的大部分區域，空燃比A/F大約在20以上。分層燃燒系統的類型：1）福特汽車公司的ProCo（可控燃燒發動機）2）德士古石油公司的TCCS發動機統稱為DISC發動機，意為直噴分層燃燒發動機。稀燃系統機構示意圖1.渦流控制閥2,3.噴油器4,5.火花塞渦流軸向分層示意圖滾流分層稀燃系統機構示意圖1.渦流控制閥2,3.噴油器4,5.火花塞滾流均質稀燃系統機構示意圖1.渦流控制閥2,3.噴油器4,5.火花塞13.2缸內直噴式汽油機缸內直噴發動機的研究經歷了三個階段：節流閥單點噴射、進氣道多點噴射（進氣道同步噴射與順序噴射缸內直噴。13.1.3多氣門技術多氣門技術的優點為1．進、排氣面積增大，吸氣及排氣衝程損失減少，從而提高了每缸的比功率，同時改善了比油耗並降低了排放污染。2．進氣門的增加不僅提高了進氣效率，也提高了進氣運動，從而改善了混合氣的形成。3．可提高壓縮比、提高熱效率。而壓縮比的提高使缸內殘餘廢氣減少，點火