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航空器维修与运行管理手册

第1章航空器维修概述与基础规范

1.1维修管理体系架构与职责划分

航空器维修管理体系通常采用“总-分-总”的层级结构，由总部的维修管理委员会负责宏观决策，下设维修工程部、质量部、技术部和运行控制中心（OCC）作为核心执行单元，各单元依据其职能边界明确分工。维修工程部作为维修管理的“大脑”，负责制定年度维修计划、评估维修资源需求并监督维修进度，确保维修工作按计划有序进行，其核心职责包括统筹规划、资源调配和绩效评估。

质量部作为“质量守门员”，独立行使质量否决权，负责对维修过程进行全生命周期监控，确保所有维修活动符合既定的技术标准和法规要求，严禁放行不符合条件的维修件。技术部作为“技术专家库”，负责提供维修方案、评估维修可行性、解决维修中的技术难题，并主导维修后的技术验证工作，确保维修质量有据可依。运行控制中心（OCC）作为“安全哨兵”，负责监控航空器在运行状态下的维修进度，协调地面服务资源，并在紧急情况下启动应急预案，保障运行安全不受影响。

各维修站作为“执行终端”，负责具体维修任务的实施、维修记录的填写以及日常技术问题的处理，需严格遵循上级指令并落实质量责任制。

1.2法律法规与标准规范体系解读

维修企业必须建立完整的法律法规数据库，重点掌握《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-21-R5）等核心法规，明确其作为法定