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航空维修服务规范与质量手册（执行版）

第1章

航空维修服务规范与质量手册（执行版）

1.1总则

本规范依据国际民航组织（ICAO）附件13《航空器维修》及相关国家民航局（如中国民航局CAAC）的适航指令（AD）和维修手册制定，旨在确立航空器维修服务的统一标准，确保所有维修活动均符合安全运行要求。适用范围涵盖所有从事航空器定期维修（PMS）、临时维修（TPS）、中间维修（IAMS）及客改货维修的机构，以及参与维修服务的供应商和辅助人员。

本手册作为质量管理的核心文件，要求所有维修人员必须经过培训并持有有效的维修执照，方可在受控区域内执行任何维修任务。维修活动必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严禁在无资质人员操作或违反安全操作规程的行为发生。所有维修记录必须真实、完整、可追溯，任何篡改、伪造记录的行为将受到法律严惩并导致执照吊销。

本规范实施后，原有不符合本要求的操作将立即停止，并逐步完成系统性的整改与人员换证工作。

1.2定义与术语

航空器是指各类飞机、直升机、无人机等具备飞行能力的航空器，包括已交付给维修机构或正在维修中的航空器。维修是指对航空器进行预防性检查、修理、更换零部件、调整参数或进行其他维护性工作的过程。

定期维修（PMS）是指按照既定的技术和时间间隔，对航空器进行系统性检查和修理，以恢复其适航状态。临时维修（TPS）是指航空