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汽车整车行业市场分析

L2023年行业总量趋稳，新能源持续高增长

1.1.乘用车总量：需求复苏叠加强势出口，2023年总量保持稳健

内需求逐步修复，下半年有望持续复苏

2023年1―2月，受春节淡季、需求透支以及价格战观望情绪的影晌，

乘用车需求释放受到抑制，1・2月乘用车累计销量307万辆，同比下

降15.5%。2023年3月起，观望需求逐步释放，销量开启修复。整

体来看，2023年1・5月，乘用车销量883万辆，同比增长10.4%。

展望下半年，价格战影响减弱，渠道库存回归合理水平，内需求有

望持续复苏。一）价格战影响减弱，观望需求逐步释放。1）3月起，

受六b标准即将落地的影响，燃油车企面临较大清库压力，开启较

大幅度的降价潮。在燃油车降价影响下，众多新能源车品牌也推出购

车优惠政策，整体终端市场消费者观望情绪浓重。2）理想、腾势、

领克、零跑、哪吒等品牌逆势推出保价政策，5月特斯拉上调产品价

格。终端降价预期减弱，催化终端观望需求落地。3）展望后续，受

六b非RDE延期销售政策的影响，燃油车清库压力减弱；新能源

车将通过推出低价、高配置新车型或改款车型来实现降价目的，终端

价格趋稳。降价趋势减