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极寒地区电动车电池预热用双向OBC热管理协同设计

摘要

在极寒地区，电动汽车动力电池性能衰减严重，导致续航里程骤减，充电效率低下，成为制约其普及的关键瓶颈。传统预热方案依赖电网或发动机余热，存在能耗高、响应慢、依赖外部设施等问题。本设计旨在提出一种基于车载双向充电机（OBC）与整车热管理系统的协同预热方案，以提升极寒环境下电池的启动性能与充电效率。

本设计核心在于构建一个集成化的热管理系统，利用双向OBC在车辆对负载（V2L）模式下反向输出的电能，驱动高压正温度系数（PTC）加热器为电池包预热。系统与电池管理系统（BMS）深度联动，依据电池的荷电状态（SOC）与功率状态（SO