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2026机动车检测维修理论知识机械传动基础习题（含答案）.docx

2026机动车检测维修理论知识机械传动基础习题（含答案）

一、单项选择题

1.机动车发动机正时传动机构广泛采用同步带传动，其相较于普通V带传动的核心工作特性是

A更大的径向承载能力

B传动比恒定无滑差

C运行过程无磨损

D不需要张紧机构

2.某轻型货车手动变速器采用直齿滑动齿轮换挡结构，该类直齿圆柱齿轮传动的主要缺点是

A传动效率过低

B齿面接触强度不足

C换挡冲击大噪声高

D无法传递大扭矩

3.汽车主减速器采用准双曲面齿轮传动时，为避免齿面出现早期胶合失效，必须采用指定的专用齿轮油，其核心原因是准双曲面齿轮传动存在特殊的

A沿齿高方向的相对滑动

B沿齿长方向的纵向相对滑动

C沿轴线方向的轴向窜动

D沿径向方向的载荷突变

4.摩托车后轮驱动广泛采用滚子链传动，该传动机构的正常张紧度判定标准是链条下垂量适宜为链条中心距的

A1%~2%

B2%~3%

C4%~5%

D6%~7%

5.按机械传动基础的轴类受载类型划分，汽车发动机曲轴属于

A仅承受扭矩的传动轴

B仅承受弯矩的心轴

C同时承受弯矩和扭矩的转轴

D仅承受拉载荷的软轴

6.机动车万向传动装置中广泛采用十字轴式刚性万向节，要实现两轴瞬时传动比恒定，必须满足的安装条件是

A两个万向节叉处于同一平面，且输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等