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基于PLC的电梯群控系统设计与调度算法优化研究

摘要

随着城市化进程加速，高层建筑日益增多，多电梯群控系统的运行效率直接影响楼宇交通体验。传统电梯控制多采用单控或简单并联模式，在高峰期常出现候梯时间长、空载运行多等痛点。本课题旨在设计一套基于PLC的电梯群控系统，并引入优化调度算法，以实现多电梯的智能协调运行，有效缩短乘客平均候梯时间。

论文遵循工程递进思路展开。首先，通过需求分析明确系统功能与性能指标，界定候梯时间与能耗优化目标。其次，进行总体设计，构建基于主从PLC的分布式硬件架构与分层软件架构，划分调度决策、运行控制等核心模块。再次，在详细设计中深入阐述基于模糊逻辑与遗传算法的调度优化策略，并给出算法伪代码与接口定义。随后，在系统实现阶段，基于西门子S7-1200PLC与TIAPortal环境完成逻辑编程，攻克复杂算法在PLC中的实时运算难点。最后，通过硬件在环仿真测试，验证系统功能完备性与调度算法的有效性。

本设计的核心创新点在于将改进的遗传模糊调度算法嵌入PLC实时控制周期，在保证工业级可靠性的前提下，显著提升了群控系统的动态响应与资源分配效率，为楼宇电梯智能控制提供了高性价比的工程方案。

第一章绪论

1.1研究背景

现代城市中高层及超高层建筑已成为常态，建筑内部垂直交通压力剧增。多部电梯的协同运行效率，直接决定了楼宇的通行能力与用户体验。在早晚