公路隧道开挖工程专项施工方案.docxVIP

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  • 2026-07-04 发布于山东
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公路隧道开挖工程专项施工方案

第一章工程概况

一、项目基本特征

本次施工的公路隧道为双向两车道独立分离式隧道,单洞总长度2876m,隧道净宽10.25m,行车道净高5.0m,设计行车速度60km/h,路面设计荷载等级为公路-Ⅰ级。隧道进出口均位于浅埋偏压段,最大埋深392m,洞身穿越多条区域性断裂带影响区,左右线净间距为22-35m,全隧道共设置2处紧急停车带,单处长度40m,开挖断面面积较标准段增加32%。隧道设计使用年限100年,抗震设防烈度为Ⅷ度,所有开挖作业工序需满足后续二次衬砌施作的预留变形量要求,不同围岩段预留变形量控制在5-18cm区间内。

二、隧道地质水文条件

隧道洞身围岩级别占比为:Ⅰ级围岩占总长度8%,Ⅱ级围岩占总长度22%,Ⅲ级围岩占总长度47%,Ⅳ级围岩占总长度19%,Ⅴ级围岩占总长度4%。其中Ⅰ-Ⅱ级围岩以完整硬质花岗岩为主,岩石单轴饱和抗压强度为60-90MPa,节理裂隙发育程度低,整体性好;Ⅲ级围岩为块状灰岩,岩石单轴饱和抗压强度为30-50MPa,局部夹少量泥质充填节理;Ⅳ级围岩为碎裂状砂岩,岩体破碎,结构面间充填黏土物质;Ⅴ级围岩全风化花岗岩段,岩体呈松散砂土状,自稳能力极差。水文条件方面,隧道正常涌水量为1200m3/d,极端暴雨条件下最大涌水量可达3700m3/d,洞身局部段落存在高承压水层,水压力最高值为1.2MPa,施工过程中需提前做好探

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