63海运费计算两种费用体系26课件讲解.pptxVIP

两种费用体系6.3海运费计算主讲老师：王巧敏

目录CONTENT班轮运输的费用体系01本章小节03租船运输的费用体系02

班轮运输的费用体系01

第一章—01—班轮运输的费用体系按重量吨计费简称“W”，以货物的毛重为计费单位，适用于钢材、矿石等重量大、体积小的货物。按体积吨计费简称“M”，以货物的体积为计费单位，行业通用标准为1立方米等于1体积吨，适用于家具、泡沫塑料等轻泡货。按重量或体积择大计收简称“W/M”，即同时计算货物的重量吨和体积吨，择其高者作为计费基数，以确保船方舱位与载重能力的合理利用。基本运费*图片来源于网络

第一章—01—班轮运输的费用体系按货物价值计费以货物的FOB价值的一定比例收取运费，通常用于运输珠宝、精密仪器等高价值货物。综合计费方式从重量、体积和货值中选取最高的一项计费，用于处理特性复杂的货物。基本运费*图片来源于网络

第一章—01—班轮运输的费用体系·随国际油价波动的燃油附加费；针对设施落后、拥堵严重或位置偏远港口的港口附加费；针对超重、超长、危险品等特殊货物的附加费等。附加费*图片来源于网络

第一章—01—班轮运输的费用体系·1.确认基础信息，包括货物的毛重、体积、FOB价值以及具体的起运港和目的港。2.根据货物特性，选定适用的计费标准。3.根据航线和货物等级，查询船公司公布的运价表，获取对应的基本运费率。4.计算基