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- 2026-07-09 发布于河北
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板不满足热释放速率和发烟特性的要求,对坠撞情况下客舱内部可存活性环境的影响也很小,可以忽略。因此未在适航规章中引入针对座椅非金属材料板满足热释放速率和发烟特性的试验要求。
自上世纪90年代后期以来,飞机上座椅的变化越来越多,尤其是头等舱和公务舱的座椅。当这些座椅上的非金属材料用量相对厨房和隔板来说不可忽略时,如果不规定热释放速率和发烟特性的有关要求,将会成为一个规章方面的漏洞,从而在坠撞情况下使得客舱存活性降低到不可接受的程度。针对座椅上非传统的大面积非金属材料板的应用,研究认为有必要对其提出热释放速率和发烟特性的试验要求,以确保安全。
C919型飞机客舱内选用的KKY140系列
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