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城市自行车道规划指导意见

总则

编制依据与指导思想

1、本规划指导意见的编制严格遵循国家关于城市基础设施建设与绿色发展的宏观战略方针，旨在构建科学、合理、系统、可持续的城市自行车道网络体系，以改善城市交通结构，提升公共空间品质，促进公众健康生活方式的养成。

2、规划工作以现行国家法律法规、行业标准及城市规划管理相关规定为基本依据，结合当地自然地理条件、城市功能布局、交通流量特征及历史文化风貌，确立以人为本、安全优先、环境友好、集约高效的核心理念。

3、在实施过程中，坚持因地制宜、分类指导的原则，根据不同城市的发展阶段和功能定位，制定差异化、梯次化的建设标准，确保规划方案既符合通用技术规范，又能回应各地实际发展需求。

规划目标与建设原则

1、总体目标：通过系统梳理现状道路资源，科学布局自行车专用通道，完善配套设施，形成覆盖主要城市活动区、公共休闲区及交通枢纽的立体化自行车网，构建路域生态与行旅融合的城市新场景。

2、建设原则：坚持统筹规划与分步实施相结合、政府引导与市场运作相协调、安全品质与生态环保相统一的原则。

3、安全优先原则：将骑行安全置于首位，严格划分路权，设置完善的隔离设施与警示标志，确保骑行者与机动车、非机动车各行其道，杜绝安全事故发生。

4、环境友好原则：注重与周边建筑、绿化及景观环境的协调共生，优化骑行流线，减少对城市视觉干扰和噪音污染，提升城市整体颜值与宜居性