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超限车辆损毁桥梁封闭管控预案

一、风险分级与适用范围

（一）风险分级标准

依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）、《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号），结合桥梁结构承载能力、受损影响范围，将超限车辆损毁桥梁事件划分为三级：

1.一级风险（特别重大）：49吨以上超限车辆（车货总重超过桥梁设计承载能力100%以上）造成桥梁主体结构坍塌、梁体断裂、墩柱严重倾斜（倾斜率≥5‰），通行完全中断，可能造成10人以上死亡或5000万元以上直接经济损失；

2.二级风险（重大）：车货总重49-100吨、超过桥梁设计承载能力50%-100%，造成桥梁主梁开裂（裂缝宽度≥0.5mm）、墩柱混凝土压溃剥落、支座剪切破坏，主梁挠度超过设计允许值1.2倍以上，半幅通行中断，可能造成3-9人死亡或1000万-5000万元直接经济损失；

3.三级风险（一般）：车货总重超过桥梁限载标准、但未超过设计承载能力50%，造成桥面铺装破碎坑槽、伸缩缝损坏、栏杆变形，不影响主体结构通行，单车道通行受阻，直接经济损失不足1000万元。

（二）适用范围

本预案适用于本行政区域内国省干线、农村公路所有在册桥梁发生超限车辆损毁事件后的封闭管控、应急处置、交通疏导工作，覆盖事件接报、现场管控、分流引导、检测评估、处置恢复全流程。

二、组织体系与职责分工

（一）应急指挥中心