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船舶码头护舷安装施工方案

一、工程概况

本工程为XX港区10万吨级散货泊位护舷更换新建工程，泊位总长328m，码头面高程+5.8m（当地理论最低潮面，下同），设计底高程-13.5m，原护舷因12年运营出现橡胶老化开裂、钢结构腐蚀变形、吸能效率下降40%以上，不符合《码头护舷设计与施工规范》JTS154-2018要求，本次施工更换为超级拱型（DA型）护舷及配套配件，具体参数如下：

1.护舷规格：DA-800H超级拱型护舷共72条，有效高度800mm，设计压缩量50%，吸能量304kN·m/条，反力≤275kN，长度2000mm，橡胶邵尔硬度60±5度；配套预埋锚固螺栓规格M42，长度1100mm，8.8级热镀锌防腐；护舷贴面板采用高密度聚乙烯（HDPE）板，尺寸2500mm×1200mm×30mm，摩擦系数≤0.15。

2.施工范围：从泊位北端0+000桩号到南端0+328桩号，沿码头前沿墙共设置12个安装排架，排架间距28m，每个排架布置6条护舷，分层布置为高潮位2条、中潮位2条、低潮位2条，覆盖全潮位船舶靠泊需求。

3.施工条件：施工区域为开敞式港区，施工期安排在枯水期（10月-次年1月），平均潮差2.4m，最大潮差3.8m，常浪向为南向，有效波高≤1.2m，满足施工作业浪高要求；施工区域水流流速≤1.2m/s，风向多为东北风，风力≤6级天数占比87%，可作业窗口充足；码