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2026年新能源电池技术六月研发方案

一、项目研发总体目标

本方案为2026年6月新能源电池技术集中攻坚研发方案，承接前期实验室研发基础，针对当前新能源乘用车动力电池领域能量密度不足、快充性能差、回收成本高三大核心痛点，本月聚焦半固态电池核心材料、高容量硅碳负极、磷酸铁锂提容降本、退役电池定向再生四大方向开展技术验证与工艺优化，完成以下阶段性目标：1.开发8系固液混合半固态电池核心体系，实现单体能量密度突破360Wh/kg，满足10分钟充至80%容量的快充要求，1C充放循环1500次后容量保持率≥80%，通过车规级针刺安全测试；2.开发适用于半固态体系的高容量硅碳负极，首次库仑效率提升至89%以上，极片膨胀率降低至15%以内，全电池循环寿命提升7%以上；3.完成钠掺杂二元级配磷酸铁锂的工艺优化，实现克容量提升至162mAh/g，单位kWh材料成本降低8%，满足现有GWh生产线直接切换生产要求；4.完成年处理1000吨退役磷酸铁锂电池中试线的工艺调试，实现退役电池容量恢复率≥92%，单位处理成本降低20%，再生材料达到车规级材料性能要求。本月研发成果将直接对接下游整车企业送样验证，为2027年半固态电池产业化落地、磷酸铁锂产品升级完成技术铺垫。

二、核心研发任务与6月进度排期

（一）半固态硫化物-聚合物复合电解质原位成膜技术攻坚

当前半固态电池产业化的核心瓶颈是电解质-电极界面阻抗大