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老旧挡墙拆除重建监理细则

1工程概况与编制依据

1.1工程概况

本次老旧挡墙拆除重建项目位于G321国道K1623+420~K1623+580段左侧，原挡墙为1998年建成的浆砌片石仰斜式挡墙，总长度160m，原墙高4.5~8.2m，顶宽0.6m，底宽1.8~3.2m。经第三方检测机构检测，挡墙存在3处长度超过8m的贯通裂缝，最大裂缝宽度2.1cm，墙身表层浆砌砂浆脱落率达32%，基底存在局部淘蚀，抗滑稳定系数仅为1.02（规范要求≥1.3），抗倾覆稳定系数为1.21（规范要求≥1.5），已属于D级危险挡墙，需整体拆除重建。

重建挡墙设计为C30混凝土重力式仰斜挡墙，总长度160m，墙高5.0~8.5m，顶宽0.8m，底宽2.4~3.8m，挡墙墙身每10m设置1道沉降缝，缝宽2cm，内嵌沥青木板；墙身按2m×2m间距设置φ10cmPVC泄水孔，泄水孔坡度向外为3%，泄水孔后设置30cm×30cm×50cm级配碎石反滤层；挡墙基底设置10cm厚C15混凝土垫层，基底埋深要求在设计洪水位以下至少1.0m，最小埋深不小于1.5m。项目总工期要求60日历天，施工期间保障半幅双向通行，采用分段拆除分段浇筑的施工方案。

1.2编制依据

1.《建设工程监理规范》GB/T50319-2013

2.《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013

3.《公路路基施工技术规范》JTG/T3