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  • 2026-07-18 发布于广西
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城轨交通供电系统基础知识考核测试卷.doc

城轨交通供电系统基础知识考核测试卷

一、判断题

1.城轨牵引变电所发生故障时,可借助越区隔离开关完成相邻牵引所越区供电作业。

答案:√

解析:牵引变电所单一故障工况下,通过合越区隔离开关,能够实现相邻牵引变电所跨区域供电,保障轨道牵引负荷正常运行。

2.地铁电力监控系统只具备集中管理功能,不具备分散控制特点。

答案:×

解析:地铁电力监控系统采用总线组网,整体实现集中管理、分区分散控制,二者相辅相成。

3.单台整流器正常运行工况下输出脉波数量为24脉波。

答案:×

解析:单台整流器运行为12脉波,两台并列运行时才可达到24脉波供电。

4.交流电源屏整流模块统一采用N-1冗余配置方式。

答案:×

解析:城轨交流电源屏整流模块标准配置为N+1冗余,提升供电可靠性与备用保障能力。

5.直流充电屏双路交流全部失电后,由交流屏持续供给直流负荷电源。

答案:×

解析:两路交流电源全部中断时,直流系统由蓄电池应急放电,为直流馈线持续供电。

6.站用交流屏、直流充电屏、直流馈电屏均归属城轨交直流供电系统设备。

答案:√

解析:交直流系统涵盖站用交流成套屏柜、充电屏、馈电屏,负极柜不属于交直流系统范畴。

二、单选题

1.整流变压器低压侧交流电额定电压为?

A.35KV

B.1500V

C.1180V

答案:C

解析:城轨牵引整流变压器低压侧常规交流电压为1180V,经整流后输出标准

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