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- 2026-07-21 发布于广东
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1.1汽车造型设计问题的提出中国自古就有“车”乃“一器而工聚”的“制器造物”思想,认为“车”最能体现造物的技艺水平和思想哲理,所谓“引重致远,以利天下”是中国最早的造车理念。中国古车的形制、结构、材料工艺、装饰不仅表现出极高的造物技艺,还蕴含了大量的文化信息和设计思想。21世纪始,我国进入汽车工业高速发展期,2009年汽车销量达全球第一,但汽车造型设计依然要依赖于意大利等国的国际知名设计公司,缺乏自主创新和自主品牌的设计技术与领域知识。下一页返回1.1汽车造型设计问题的提出汽车造型设计尤其缺乏能够涵盖完整设计流程的任务模型和设计系统,在概念设计、主题设计和造型方案等各个设计阶段的设计中都表现出较大的随意性和拼凑性。在设计方法和理论上,对于设计情境与设计概念演化、设计约束与设计知识、品牌造型基因与风格变异、风险控制与创新等设计研究和设计系统的缺乏,造成了汽车造型研发能力薄弱,成为阻碍我国汽车整车开发和自主品牌汽车发展的重大技术障碍。上一页返回1.2汽车造型设计现代汽车造型设计是汽车产品研发的关键技术之一,具有高度的技术复杂性。汽车造型的技术复杂性源于汽车产品“一器而工聚”的特殊性,汽车是属于“高技术、高情感”的复杂产品,产品结构的复杂性和安全性要求、用户甲美趣味的多变性和用户需求的多样性共同决定了汽车造型设计是多领域交叉的设计技术活动,包括了不同领域大
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