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路面坑槽修补专项施工方案

一、工程概况

本次修补路段为G345国道K12+300-K25+600段沥青混凝土路面，该路段2016年建成通车，设计时速60km/h，路基宽度12m，路面宽度10.5m，原路面结构为：18cm水泥稳定碎石底基层+18cm水泥稳定碎石基层+8cmAC-25下面层+4cmAC-13上面层。经现场病害摸排统计，路段范围内共存在坑槽病害327处，总面积1287.6㎡，单坑槽最小面积0.2㎡，最大面积11.3㎡，坑槽深度普遍集中在2cm-8cm区间，其中深度≤3cm的表层坑槽192处，总面积521.8㎡，深度超过3cm且延伸至基层的结构性坑槽135处，总面积765.8㎡。病害主要成因包括：路段重载、超载货车通行占比达42%，超出原设计荷载标准；雨季排水不畅导致路面积水渗入基层，引发基层软化、沥青层脱落；冬季冻融循环破坏沥青与集料粘结性，逐步形成坑槽。本次施工总工期为18日历天，计划开工日期2024年5月10日，计划完工日期2024年5月27日，要求施工期间维持半幅双向通行，作业段长度单次不超过2km，保障通行安全。

二、编制依据

1.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004

2.《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015

3.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017

4.《公路沥青路面养护技术规范》JTG5142-2