RCEP框架下原产地累积规则对汽车零部件区域供应链重组的影响——以日系车企为例 .docxVIP

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目录

TOC\o1-3\h\z\uRCEP框架下原产地累积规则对汽车零部件区域供应链重组的影响——以日系车企为例 3

摘要 3

第一章绪论 3

1.1研究背景 3

1.2研究目的与意义 4

1.3研究方法与思路 4

第二章文献综述 5

2.1国外研究回顾 5

2.2国内研究回顾 6

2.3文献述评与研究切入点 6

第三章核心概念与理论基础 7

3.1核心概念界定 7

3.2基础理论阐释 8

3.3分析框架构建 8

第四章核心问题的理论解析 9

4.1问题的生成与演变 9

4.2问题的内在矛盾 10

4.3问题的本质界定 11

第五章理论机制的深入阐释 12

5.1核心作用逻辑 12

5.2作用条件与边界 13

5.3演变趋势与规律 14

第六章理论建构 15

6.1理论重构的逻辑 15

6.2理论框架的提出 16

6.3理论框架的解释力论证 17

第七章研究结论与启示 17

7.1主要结论 17

7.2理论贡献 18

7.3实践启示 19

第八章研究局限与展望 19

8.1研究局限 19

8.2未