航空发动机燃烧室设计工程师考试试卷及答案.docVIP

  • 0
  • 0
  • 约2.84千字
  • 约 5页
  • 2026-07-26 发布于山东
  • 举报

航空发动机燃烧室设计工程师考试试卷及答案.doc

航空发动机燃烧室设计工程师考试试卷及答案

填空题(每题1分,共10分)

1.燃烧室的核心性能指标包括燃烧效率、______和出口温度分布均匀性。

2.燃烧室按结构形式可分为分管式、环管式和______。

3.燃烧室火焰筒的冷却方式中,______冷却利用气膜保护壁面。

4.燃烧过程中,为了降低NOx排放,常采用______燃烧技术。

5.燃烧室进口气流的两个主要参数是进口总温和______。

6.火焰筒上的______用于引入燃油与空气混合。

7.燃烧室的熄火极限分为贫油熄火和______熄火。

8.高温合金材料在燃烧室中的应用主要是为了承受______和腐蚀。

9.燃烧室的______是指单位时间内燃烧的燃油质量。

10.为了防止燃烧室壁面过热,常采用______结构来增强散热。

填空题答案:

1.压力损失2.环形燃烧室3.气膜4.贫油预混5.进口总压6.燃油喷嘴7.富油8.高温9.燃油流量10.冷却通道

单项选择题(每题2分,共20分)

1.下列哪种燃烧室结构的空间利用率最高?()

A.分管式B.环管式C.环形D.双环形

2.燃烧室中NOx的生成主要与哪个因素有关?()

A.燃烧温度B.燃油粘度C.空气湿度D.进口压力

3.火焰筒的气膜冷却中,气膜的作用是?()

A.增加燃烧效率B.降低壁面温度C.提高出口温度D.减少压力损失

4.下列哪种燃油喷嘴类型常用于现代高性能燃烧室?(

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档