高速公路施工工艺.docxVIP

高速公路施工工艺

作为一名在高速公路施工一线干了快十年的现场技术人员，我见过不少因为工艺步骤偷工减序导致的质量问题，也亲眼看着一条条平整通畅的高速从荒滩山沟里修起来，深深明白高速公路不是简简单单把沥青铺在地上就行，从前期准备到最终通车，每一个环节都有一套经过无数实践检验的成熟工艺，每一步都容不得半点马虎。本文就按照施工的先后顺序，把高速公路施工的完整工艺体系梳理清楚，既是给刚入行的新人做参考，也让普通朋友能明白一条合格的高速是怎么建出来的。整体来说，高速公路施工分为前期准备、路基施工、路面施工、附属工程施工四个核心阶段，最后还要经过完整的质量验收才能交付使用，我们一步步来说。

1施工前期准备工艺

很多人觉得准备工作不算正式施工工艺，其实不对，前期准备是整个工程的基础，准备不到位，后面所有工序都会出问题，甚至留下不可逆的质量隐患。

1.1现场复核勘察与技术交底

拿到设计图纸之后，第一件事不是动工，而是整个技术团队沿着全线重新徒步走一遍，核对设计和现场实际情况有没有出入。我刚入行的时候跟着项目上的老工程师跑现场，那时候我们在南方山区修高速，图纸标注某段路基是普通粉质土，结果我们挖探坑下去，发现下面有一段早就废弃的古河道，里面全是淤黑色的软泥，厚度有四五米，如果没发现直接按图纸填筑，用不了两年肯定会沉降开裂。除了地质核对，还要核对红线位置、周边既有管线、原有构造物位置，每一项都得落到