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- 2026-07-31 发布于广东
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道路结冰智能感知与融雪除冰资源优化调度与决策系统设计
摘要
冬季道路结冰严重威胁交通安全与通行效率,传统的被动除冰模式依赖人工巡查与经验调度,在预报精度、响应速度和资源利用率方面存在明显短板。本课题设计一套道路结冰智能感知与融雪除冰资源优化调度与决策系统,旨在实现路面结冰风险提前感知、融雪剂精准喷洒和除冰资源动态优化调配,保障冬季路网畅通。系统以物联网传感器、气象数据与历史事故数据为输入,构建多源数据融合的路面结冰预报模型,并设计基于遗传算法的融雪剂喷洒量优化与除冰车辆调度算法,最终形成闭环的智能决策支持平台。
全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进思路。第一章绪论明确研究背景与目标;第二章论述相关技术选型;第三章进行功能与非功能需求分析;第四章提出四层系统架构与模块划分;第五章详细设计结冰预报模型、资源调度算法及数据接口;第六章展示核心功能实现与关键难点解决方案;第七章通过功能与性能测试验证系统有效性;第八章总结成果并展望未来。设计的核心创新点在于将机理模型与机器学习融合构建高精度短临结冰预报模型,并引入多目标优化算法实现融雪剂用量与除冰成本的动态平衡,为冬季道路养护提供可量化的决策依据。
第一章绪论
1.1研究背景
冬季道路结冰是寒冷地区普遍存在的交通隐患,路面薄冰会显著降低轮胎与路面的附着系数,导致车辆制动距离延长、侧滑失控风险急
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