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- 2026-08-01 发布于浙江
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允许直升机在该状态下连续工作30
分钟,且在飞行中不制使用次数,其他制值与额定起飞功率制值
相同。该设计特征属于一项新颖或独特的设计特征。Aneto-1K
型号发动机适用的适航规章CCAR-33R2
中不包含相关条款要求,需制定本专用条件,以涵盖上述情况。
3.适用范围
本专用条件适用于ANETO-1K型发动机。
4.专用条件
Aneto-1K型发动机30分钟AEO额定功率:
(a)第33.3条概述
要求:
适用时,所有用于表明对33部审定基础的符合性所采用的文件、
试验和分析必须考虑额定30分钟AEO功率额定值、制值和使用情况。
(b)第33.4条持续适航文件
持续适航文件必须:
(1)包含措施以确保使用额定30分钟AEO
功率不会导致发动机衰减过大。这意味着包括OEI
功率在内的所有经批准的额定值在每次飞行中都是可用的(预计的使
用情况,并保持在相应的制之内);衰
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